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Les bases de couleur de pelote Essai de la dissertation a faire au bac

Chaque voiture ouvrière prépare pour le traitement en voiture ultérieure le document cru, et puisque toutes les voitures travaillent simultanément, "le produit se trouve sans arrêt à de divers degrés du procès de la formation, passe constamment d'une phase de la production à l'autre"/1/. On demande De plus le rapport défini entre la quantité de voitures, leurs montants et la rapidité de l'action.

À l'étape actuelle du développement de la production matérielle plusieurs savants bourgeois se rendent compte de la nécessité de l'analyse des procès se passant sociaux et la prévision du futur. Cependant, en constatant les problèmes existant réellement, en reconnaissant la nécessité des transformations qualitatives de l'organisme social, ils expriment de diverses idées allant à la coupe avec les conditions théoriques de la science sur la société.

Cette caractéristique de Marx définit l'essentiel de la technique dans son développement, dans son rapport, d'une part vers la nature (le document naturel transformé en les pouvoirs de la volonté humaine sur la nature), et d'autre part, la personne (les organismes créés par la main humaine du cerveau humain, la force réalisée de la connaissance).

L'introduction des voitures sépare les ouvriers, intensifie la compétition entre eux par ce que premièrement, la voiture la division du travail et toute branche du travail simplifient devient plus accessible pour chacun; deuxièmement, les ouvriers doivent concurrencer aux voitures, à cause des voitures ils perdent le travail; troisièmement, "les établissements industriels menus périssent et ne peuvent pas subir la compétition avec les grands. Les couches entières de la classe de la bourgeoisie sont rejetées à des séries de classe ouvrière"/1/qu'augmente la proposition de la main-d'oeuvre sur son marché.

K.Marx indiquait que la grosse industrie supprime techniquement la division du travail manufacturière, reproduit la division du travail dans l'aspect encore plus monstrueux : à proprement fabrique - le procès de la transformation de l'ouvrier à l'appendice octroyé de la conscience de la voiture partielle "/1/.

Les économistes et les sociologues nomment notre siècle le siècle de la deuxième révolution technologique ou industrielle. Les physiciens - le siècle de l'atome et l'espace. Les chimistes - le siècle. De la cybernétique et la technique - le siècle de l'automatique.

Pratiquement toutes les conceptions modernes capitalistes du futur sont fondées sur le schéma de la société postindustrielle de D.Bella. Dans une série des travaux il propose un tel schéma comparatif, dans lequel conformément aux modes de production (technologique) on définit les sphères de l'activité économique, les méthodes et cetera.

Parmi les équipements le rôle le plus important appartient aux moyens de production. Notamment ils font avant tout la base matérielle de la société, sont le paramètre de ces rapports sociaux, auxquels s'accomplit le travail/2/. Les habitudes, l'expérience de travail, le savoir-faire, i.e. ce que dans certaines définitions s'appelle la technique conformément à la signification entomologique de ce mot - tout cela peut être appelé comme la technique potentielle. Cette habitude de travail, qui par l'ouvrier est récupérée jusqu'à l'automatisme, tôt ou tard, comme l'histoire de la technique montre, est transmise spécialement pour cela au mécanisme créé, dans lui.

Bien que dans la production mécanique les ouvriers soient les appendices vivants de la voiture, néanmoins ils sont les participants impératifs de la production sans qui les voitures se trouvent inutile - se rouillent, s'abîment et cetera. Le travail vivant, Marx indique, - "doit embrasser ces objets, les ressusciter de mort, transformer de seulement possible en valeurs d'usage valables et agissant"/1/.